机械增压和涡轮增压，各有优缺点。机械增压结构简单，响应灵敏，但功率输出曲线不够平滑；涡轮增压增压效率高，但响应稍慢，需要克服涡轮滞后和涡轮波动问题。针对丰田穿越者，选择增压方式需考虑车辆使用场景和个人偏好等因素。

一般情况下，涡轮增压应当更适合，因其可在高速行驶时提供更高的动力输出和燃油经济性，并减少排放。但是，涡轮增压对发动机</a>加工繁琐、造价昂贵和日常维护成本高等问题需要客观考虑。