东风风神奕炫马赫版的底盘表现被认为是相当不错的。具体来说，它采用了前麦弗逊、后扭力梁的悬架组合，并且前部减震器塔顶设计有原生防倾杆结构。这种设计可以保证底盘有更好的动态响应和更高的极限，从而带来更加稳健扎实的驾驶感受。在试驾过程中，无论是在盘山路上还是快速左右切换时，奕炫马赫版都表现出了很高的稳定性和操控性，给驾驶者带来了足够的驾驶信心。
此外，奕炫马赫版还采用了本特勒冷弯封闭变截面后桥管梁，实现了底盘的轻量化同时保证了结构强度高。这种底盘配备完全可以与一些底盘表现优秀的法系品牌相媲美，甚至在某些方面超过了日系品牌的表现。