WRC拉力赛车在过弯时，采用的是一套经过精心设计和反复训练的技术动作，以确保车辆能够以最快且最稳定的方式通过弯道。这种过弯方式不仅考验驾驶员的技能和经验，也体现了赛车设计和性能的优越性。

首先，驾驶员需要提前判断弯道的曲率和角度，以便在入弯前做出适当的减速和转向调整。在接近弯道时，驾驶员会利用刹车系统控制车速，使车辆以合适的速度进入弯道。同时，他们还会通过调整车辆的悬挂系统和轮胎气压，以优化车辆的操控性能和稳定性。

进入弯道后，驾驶员需要精准地控制方向盘的转动角度和速度，使车辆能够沿着理想的轨迹行驶。此时，车辆的悬挂系统和轮胎的抓地力将发挥关键作用，确保车辆能够稳定地通过弯道。

在过弯过程中，驾驶员还需要时刻关注车辆的动态变化，如车身姿态、轮胎磨损情况等，以便及时做出调整。此外，他们还需要与其他车队成员保持密切的沟通，确保整个车队能够协调一致地应对比赛中的各种情况。

总的来说，WRC拉力赛车的过弯方式是一种高度专业化和技术化的驾驶技巧，它体现了驾驶员的技能、经验和赛车性能的完美结合。通过这种过弯方式，驾驶员能够充分发挥赛车的性能优势，以最快且最稳定的方式完成比赛。