是通过调节松紧度来实现齿轮的换挡，具体来说，当拨片松开时，拨片对应的齿轮就会被松紧弹簧推向外侧，和链条连接，使得山地车处于更大的齿比状态；而当手拨片时，拨片就会向内移动，使齿轮脱离链条，达到更小的齿比状态，实现了前置变速的目的。

在实践中，需要正确定位拨片松紧度，避免齿轮过度磨损，影响操作效果。

在调节前置变速器的同时，还需要了解山地车的后置变速器调节原理，包括调节螺母和飞轮的压力，进而实现更加灵敏和顺畅的整车变速效果。

同时，还需要具备一定的机械修理和调试技能，以保证变速器的良好工作状态。