扁平胎的“扁”是一个相对的概念，并没有明确的标准来定义多少算扁。一般来说，当轮胎截面高度低于宽度的60%时，可以被认定为扁平胎。例如，如果轮胎的宽度是200毫米，而截面高度低于120毫米（即宽度的60%），那么这个轮胎就可以被认为是扁平胎。

另外，扁平比也是描述轮胎扁平程度的一个指标，它是指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比。例如，规格为205/60 R15的轮胎，扁平比为60%，即轮胎横断面高度为205×60%=123毫米。一般来说，扁平比达到70~60以下就可以认为是比较扁平的轮胎。

扁平胎的设计主要是为了增加汽车稳定性，提高操作性、刹车性能和抗爆能力。然而，扁平胎也有一些缺点，比如耗油率较高，价格也比较贵。因此，扁平胎一般用于高性能车辆，如跑车等。

以上信息仅供参考，具体的扁平胎定义可能会因不同的轮胎制造商、车型和轮胎规格而有所不同。在实际购买和使用轮胎时，建议参考车辆制造商的推荐规格，以及轮胎制造商的说明和建议。